14万买辆二手宝马X1，听起来像捡了个大漏，是不是真的？

两年亏20万，这车到底香不香？

今天咱们就来扒一扒这2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型，看看这背后到底藏着什么猫腻！

先说说这价格，新车落地近30万，开了两年，6万多公里，直接跳水到14万，这折扣力度，比双十一还狠啊！

搁谁谁不心动？

但咱得冷静，这便宜可不是白捡的。

你想啊，宝马这牌子，后期保养维修那可是出了名的贵！

机油三滤小保养一次就得一千多，要是碰上点啥毛病，那钱包可就得大出血了。

我有个朋友，开宝马3系，换个电瓶花了小两千，心疼得他好几天吃不下饭。

再来说说这6.4万公里，平均一年3万多公里，这车之前的主人，怕不是个跑滴滴的吧？

天天风里来雨里去的，这车况能好到哪去？

虽然说检测报告上写着非事故、非火烧、非水泡，但这玩意儿，你懂的，有时候它不一定能完全反映真实情况。

就跟网上买东西一样，卖家秀和买家秀那能是一个东西吗？

咱们再看看配置，2.0T发动机，百公里加速8.2秒，听着是挺带劲儿的，但你实际开起来，感受可就不一样了。

我之前试驾过这车，起步那叫一个肉，油门踩下去半天没反应，超个车都费劲。

而且这7速双离合变速箱，低速顿挫感比较明显，堵车的时候那感觉，就像坐过山车一样，一窜一窜的。

还有这内饰，虽然有全景天窗、电动后尾门、车联网这些看着挺高大上的配置，但实际体验也就那样。

仿皮座椅，时间长了容易开裂，而且这车内饰的异味也比较重，我之前坐过朋友的X1，那味道，熏得我头都大了。

更别说这车现在内饰已经脏了，这清洁起来也是个麻烦事儿。

说到这，我给大家讲个真事儿。

我有个邻居，贪便宜买了个二手奔驰C级，看着挺气派，结果开了没多久就各种毛病不断，修车花的钱比买车还多。

最后没办法，只能低价处理了，真是赔了夫人又折兵。

所以啊，买二手车，千万不能只看价格，还得考虑后期维护成本、车况、使用感受等等因素。

这14万的宝马X1，看着是便宜，但后期养起来，那可是一笔不小的开支。

而且这车开两年就亏了近20万，保值率也低得吓人，到时候你想卖都卖不出去。

与其花14万买个二手宝马X1，还不如加点钱买个新车，起码省心。

或者考虑一下其他品牌的二手SUV，比如丰田RAV4荣放、本田CR-V等等，这些车保值率高，后期维护成本也相对较低，开起来也更省心。

当然，如果你预算有限，又特别喜欢宝马这个牌子，那也可以考虑一下。

但是，一定要做好心理准备，后期维护成本会比较高。

而且，买二手车一定要仔细检查车况，最好找个懂车的朋友一起去看，避免被坑。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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